Dro til svigerbroder'n og min søster i Senjahopen
og begynte å pusse rust... (13. august 2003).
Kufanger og stigebøyler, brukte sliperondel for rustfritt stål.
Svigerbroder'n (Kjell Arne) sliper og jeg fant en pils i varmen ;)

14. august, Så var det å begynne å mikke litt på karosseriet...
Det var litt småskader men merkverdig fritt for rust... og en
stolpe har laget en stygg skade bak over hyre bakvindu akkurat
i hjørnet mot bakdøren, en vriden nøtt...

5. september konverterte bilen fra 4 seter combi
til 7 seter personbil ;) Det tok "tilsynet" bare 
kr. 435,- for 3 min. arbeide med å rykke i selene og setene...

6. september, jeg og svigersen polerer ;) (og pilser),
sund alle ferier er så korte...

Det manglet komplette vinterhjul, og stephjul til bilen :-(
to felger var av L 300/400 typen, lakket dem med kromspray,
to var Chrome Spoke, de går rett på dynga når jeg har fått tak i nye

(19/9-03) Etter at jeg lakka kufangeren og stigerørene krom fant
jeg ut at Bosch Navigator Blue i sølv/gull måtte passe
perfekt... disse er bestilt men utsolgt og ikke på lager
i Norge ;( Fikk tak i 4 stk L300/400 felger på Troms Bildelesenter i går, 
disse er lakket i går kveld og på bilen søndag kveld regner jeg med :)

Fredagskvelden (19/9) etter en bedre middag var det å gå i gang
med å lakkere i dørene etc. (bilen har opprinnelig vært hvit men lakket
sort for noen år siden, grei lakkjobb men dører, panser etc. bør
jo lakkes i samme slengen ellers ser det helt på tryne ut når
man åpner en dør eller panser ;)
Endelig fant jeg og litt rust (har hatt mistanke lenge), rustet
rundt skvettlappfestet i hjulbuen, ellers rustfritt å greit...

Endelig stepphjul (20/9). Var på Harila å lakket en gammel orig.
rustet å fæl felg, den ble bra til slutt, greit å vite at men har et hjul
ekstra hvis uhellet skulle være ute.

	Og vi våknet for så vidt lørdag med et snø sjokk, alt var hvitt...

Nå skal jeg montere nylakket grill (overtatt fra HardKåre som jeg datt borti på www.offroad.no
og venter dessuten i spenning på at de nye lysene mine skal komme ;)

25/9, torsdag etm. til Harila for å justere ventiler, skifte foring i bakaksel og
pakninger på girkassetoppen (til girstang og 4WD skift spaken), skulle egentlig
være en kjapp jobb men så ble det til å skru ut alle setene for å pelle ut
dørkmatta for rens, det ble som vanlig 2 - 3 på natta før vi var ferdig.

Dørken var forbausende hel og fin utenom der skvettlappfestet har
rustet og jeg viste om, tipp topp :) (stort glis).

26/9 kl. 10:12, fikk nettopp vite at HardKåre er på tur til
Tromsø med "ny"overhalt gasser (automatschoken min funker 
ikke, slitt bimetall sier verksmester på Trondsen Auto), 
varmap. register og plasten rundt høyre lykt  til meg 
(min er veldig sprukket), livet er herlig :)

26/9. Tittet i posten, der lå det et kjapt expedert brev fra offroad.no.
Ut å lime å presse. Samtidig var det greit å få på de nylakkerte felgene ;)

26/9 kl. 19:00. Litt kveldsstemning mot Kvaløy og Ringvassøy,
slappet litt av før ny økt på Collosseum ;)

29/9. Litt mer høststemning fra Tromsø... og skjønner
ikke at det hele tiden er en Pajero med på bildene ;)

		Bildene er tatt i småbåthavna og  ved brannstasjonen i Tromsdalen

HardKåre har levert meg stæsj, i gang med å bytte vareapparat register,
startet 20:00, ferdig 23:30 (en pølse og Cola pause).
Ikke alle som er så heldige å ha tre (3) mekanikere (Steen, Sverresvold
 og Sommerseth, sistnevnte populært kalt Are blant kjente)  til å skifte et register ;)
Skjøl er jeg som regel bare hjelpegutt... jeg skrur bare PC ;)

Ferdig og "liket" står på panseret	Bileieren måtte også trø til litt ;) Men det var bare tre skruer jeg var tiltrodd oppgaven med å feste.	Ante ikke hva som skjedde men plutselig satt det nesten fast en mekaniker i "hekket" mitt, gikk plutselig fort som faen å få på  plass varmap. vifta...

Så til en gulrot som sikkert flere er interessert i å vite...
Registret plukket ut mens "huset" stod igjen, da nytt
register skulle monteres kom det etter hvert noen rare
gloser fra mekaniker Steen ... registeret passet ikke...?
Det nye kom fra en diesel (jeg har bensiner), diesel
registeret er større (tykkere, men samme høyde/bredde).
Heldigvis hadde HardKåre gitt meg hele huset, det
smokket rett på plass :) Resultat! Jeg har mye bedre
varmapparat nå en før... og peise tett... og den nyrensa
dørkmatta mi er tørr og klar for retur til bildørken :)

Tirsdag 30/9. Fikk tak i (nesten gratis, skal putte en 128 MB
RAM brikke i en gammel P II maskin) 16" felger fra en
Nissan KingCab til de Hakkapelitta 1  225/65-16 dekken jeg
fikk gratis :) Det skulle vel gå sånn passe opp i opp med
original dimen på 215/80-15...

Onsdag morgen 01/10. Skrekk å gru mister kjøleveske på
tur til jobb, rykker og nykker (¤%%&==?)(/&##),`
jeg vettskremt, sprengt motoren...? Setter bilen
fra meg på Lunheim Billakkering og får skyss til jobb.
Gutta på Harila henter bilen i lunchen, ringer å lyver
meg huden full om at det smalt som h****tte på
tur gjennom tromsøysundtunellen, råde ut blokka,
jeg biter på og blir stum!!! MEN HEVNEN ER/BLIR SØT ;)
En gammel man kunne jo fått total hjertesvikt ;)
Vi hadde hærpa slangene under registerskiftet og en
kjølevannsstråle stod frem i motorrommet og ble trukket
inn i luftfilteret, ikke rart bilen gikk rart ;)

Onsdag lunchtid (01/10). HardKåre stikker innom HiTø
med noe småtteri jeg trenger (dørsveiv, Pajero emblem
og forvarmerdeksel).  Nyriggen (winch og kufanger)
ble jo riktig bra. Bilder under (og den stolte eier).

Onsdag 8/10, de nye 1000 m er endelig kommet og jeg
har fått lakket ferdig grillen og høyre lykteplast som
jeg overtok i fra HardKåre

Så var SUB'en nesten ferdig, to gamle 10" Fostex bygd i trykkammer.
Elementene er 8 ohm så jeg måtte parallell koble dem ned til 4 ohm.
I ettertid har jeg fått tak i en Boston Acoustics Pro 40.4LF så hvis
noen skulle ha en liggende er jeg interessert i å kjøpe.

Tirsdag 18/11 var det tid for å "sote" rutene.
Det er 3M sin mørkeste film som er brukt. Den er dyr men topp kvalitet,
blir ikke fiolett eller blå-grønn som Bilmateriell og de
andre "billigfilmene" blir over tid.

Det viste seg å være en smule idiotisk å kjøre uten peilepinne fra
lørdag til tirsdag, da ble det slik i motorrommet:
Det ble heldigvis bedre etter en skikkelig motorvask ;)

1. mai 2004
Fikk nye Yokohama Geolandar AT 30"/9,5" R 15 på bilen i går,
dekkene er nydelig å kjøre på, stillegående og rettningsstabile. 

Venstre side viser skaden etter en Transporter kjørte meg av veien for et par mnd 
siden, takker HardKåre for nye deler, regner med lakking i morgen ;)

SKJERMBREDDERE

BESØK: